Автомобильный видеорегистратор - рассмотрим подробно!

Автомобильные видеорегистраторы объединяют в себе сразу несколько групп характеристик, присущих разным устройствам: угол обзора, разрешение и чувствительность камеры, компрессия, объем памяти видеорегистратора, размер и разрешение встроенного экрана, а также многое другое. Поговорим о функционале, видах и особенностях автомобильных видеорегистраторов подробнее.


Количество камер
В основном, есть 2 варианта - с одной и с двумя камерами. В аппаратах с двумя камерами одна смотрит по ходу движения, вторая - в салон. Такие авторегистраторы полезны для такси и общественного транспорта. Поэтому, дальше мы подробнее рассмотрим однокамерные авторегистраторы для простых автолюбителей.
Разрешение и компрессия
На данный момент на рынке представлены в основном аппараты с тремя типами разрешений: VGA 480р (640x480), HD 720p (1280x720), FullHD 1080р (1920x1080), при этом обычно используются 3- или 5-мегапиксельные матрицы, работающие в этих режимах. Есть еще промежуточные значения выбора разрешений в моделях с вышеназванными характеристиками, такие как 1440x1080, б 848x480, 320x240, но они являются скорее экзотикой. Поэтому, остановимся на основных трех типах: 480р, 720р и 1080р. Понятно, что чем выше разрешение, тем больше деталей можно разглядеть, например номера автомобилей на большей дистанции, но при этом гораздо быстрее заполняется архив и, например, для просмотра1080р требуется довольно мощный ПК.

Примерные объемы записи (для сжатия Н.264)

Разрешение/
скорость записи - Объем записи

1080р/30 кадр/с - 3 Гбайт/ч
720р/30 кадр/с - 2 Гбайт/ч
480р/30 кадр/с - 0,7 Гбайт/ч

В плане сжатия, в авторегистраторах используются три варианта. По каждому из них можно судить о новизне или классе устройства: MJPEG- либо устаревшие, либо недорогие модели, MPEG-4 - модели трех-четырехлетней давности и Н.264 - самые современные модели. Оптимальным выбором представляются аппараты с Н.264 - эта компрессия дает лучшее соотношение "качество/размер" видео. В некоторых моделях можно выбирать степень сжатия, в других она зафиксирована. Цена авторегистраторов в большой степени зависит от разрешения, в среднем 480р - 3-5 тыс. руб., 720р - 6-7 тыс. руб., 1080р - 8-9 тыс. руб. Кстати, разрешение записи нельзя рассматривать в отрыве от угла обзора, например 480р с углом обзора 30 град, может дать лучшую запись номеров, чем 1080р с углом 80 град., но не позволит записать то, что происходит справа и слева от капота. Золотой серединой являются модели с разрешением 720р и 1080р и углом обзора 80-110 град, по горизонтали.
Подводные камни: некоторые китайские производители заявляют разрешение 720р, но на самом деле используют разрешение 480р интерполированное (растянутое) до720р. Цена таких аппаратов ниже, но картинка получается мутной, поэтому перед покупкой обязательно посмотрите примеры записей предлагаемых авторегистраторов.
Скорость записи
В основном, на рынке представлены модели со скоростью записи 30 кадр/с. Некоторые предлагают при снижении разрешения с 720р до 480р увеличение скорости записи до 60 кадр/с.
Подводные камни: в некоторых устаревших моделях реализуется лишь 15 кадр/с, что маловато для записи быстрых событий, а на дороге многое происходит очень быстро.
Чувствительность
Чувствительность - довольно хитрая характеристика. Не всегда явно, какая чувствительность имеется в виду - на объекте или на матрице, какова светосила используемого объектива? А автомобильные видеорегистраторы сейчас, в основном, предлагаются компаниями с автомобильного рынка, далекими от тонкостей видеонаблюдения и не всегда указывающими реальные значения чувствительности.
Поэтому, полагаться на заявленные значения не следует, а лучше посмотреть примеры записей в темноте. Сразу оговорюсь, что в абсолютном большинстве авторегистраторов применяются CMOS-матрицы (размером 1/2-1/4"), которые не блещут чувствительностью, и в абсолютной темноте не будет видно ничего. Свет фар позволит записать происходящее на расстоянии 3-10 м, а вот в условиях городской ночи, когда дороги освещены, картинка на большинстве аппаратов получается весьма сносной. В любом случае, ночью на четкую запись всех номеров (кроме автомобилей, в которые вы уперлись бампером) рассчитывать не приходится, но записать картину происходящего в целом вполне возможно. Кстати, CMOS-матрицы обычно обладают широким динамическим диапазоном, и встречный свет фар, как правило, не ослепляет видеорегистраторы.
Подводные камни: в некоторых авторегистраторах есть ухищрения вроде ИК- или LED-подсветки, свет которых теряется в свете фар и почти не добавляет чувствительности (зато добавляет в стоимости и немного отражается от лобового стекла). Еще есть режимы перехода в черно-белый цвет, в которых чувствительность немного повышается, но теряется цветовая информация, например о цветах светофора.
Угол обзора + zoom
Узкий угол предполагает четкую запись номеров на больших дистанциях. Широкий угол позволяет записать, что происходит справа или слева, например упал ли с криками к вам на капот жулик в хоккейной защите под курткой, или вы действительно задели пешехода по своей вине. В некоторых моделях есть цифровой zoom, который позволяет при изначально широком угле вести запись с более узким. Думаю, что широкий угол предпочтительнее, так как он лучше воссоздает картину произошедшего. А номер при ДТП всегда запишет инспектор. Если же виновник уезжает, то можно записать номер голосом, просто прочитав его вслух (при наличии у авторегистратора функции аудиозаписи).
Подводные камни: абсолютное большинство производителей и дилеров указывают угол обзора по диагонали, не уточняя при этом, что это именно диагональ. Диагональный угол обзора действительно важен, так как светофоры и знаки обычно находятся как раз в верхних углах, но наиболее честные производители указывают еще и угол обзора по горизонтали. Например, 120 град, по диагонали - наиболее распространенное значение, дает лишь около 80 град. по горизонтали, а приборы с максимальным представленным на рынке углом обзора -160 град. по диагонали и 110 град, по горизонтали.
Память
Чаще всего используются 2 типа памяти – карты памяти SD и micro-SD. Карты SD по размеру больше, чем micro-SD, в результате и сами аппараты крупнее, нo SD-карты немного дешевле, чем micro-SD.
Класс карт SDпредполагает несколько подклассов по объемам:
• SD1.0-от 8 до 2 ГБ;
• SD 1.1-до 4 ГБ;
• SDHC- до 32 ГБ;
• SDXC- до 2 TБ.
На данный момент для больших карт формата SD максимально реализовано 64 Гбайт, а для micro-SD- 32 Гбайт (но 64 Гбайт уже анонсированы и скоро появятся в продаже). И по скорости:
• SD Class2 - (скорость записи не менее 2 Мбайт/с)-13х;
• SD Class4 - (скорость записи не менее 4 Мбайт/с) - 26х;
• SD Classб - (скорость записи не менее 6 Мбайт/с) -40х;
• SD Class10 - (скорость записи не менее 10 Мбайт/с) - 66х.
Для авторегистраторов рекомендуется выбирать карты памяти с классом, по скорости не меньше 4 (класс скорости в основном повлияет на время поиска в архиве на больших картах). А вот объем зависит от задачи - хотите ли вы запи¬сать двухдневное off-road-путешествие или вам достаточно последних 30 минут, чтобы доказать свою невиновность в ДТП. Некоторые производители заранее комплектуют аппараты картами памяти, большинство же предлагает озаботиться этим вопросом покупателю. А еще в некоторых моделях есть небольшая встроенная (несъемная) память (обычно несколько десятков Мб), которая может пригодиться, если карта памяти неисправна, или ее нужно отдать.
Подводные камни: перед покупкой карты убедитесь, поддерживает ли ваш аппарат карты этого класса, иначе вы рискуете потратиться на SDHC 32 Гбайт, которая у вас не заработает.
Запись
Включение записи реализуется по-разному - при подаче питания, по кнопке на корпусе или на пульте ДУ, по детектору движения или звука, по сигналу с датчика удара.
Работа с архивом
Обычно, в авторегистраторах реализуется циклическая запись. Размер файлов либо выбирается самостоятельно, либо он жестко задан. Если конкретная запись важна, ее можно защитить от циклического стирания в меню или автоматически по сигналу с G-сенсора, о котором расскажем ниже. Архив можно посмотреть на встроенном экране, (если он есть) скачать на ПК через USB-порт или вытащить Flesh-карту и через картридер посмотреть/скачать на ПК. К некоторым моделям можно подключить внешнюю флешку и скопировать записи на нее. Записи чаще всего делаются в формате AVI или MOV и просматриваются с помощью программ - проигрывателей: Windows Media Player, QuickTime, или VLC. Экзотическая опция некоторых аппаратов - возможность просматривать записи, вставив SD- карту в GPS-навигатор с соответствующим разъемом.
Подводные камни: очень важный критерий - временные разрывы между файлами. Например, одна из старых моделей сохраняет файлы каждые 2 мин. с разрывом в 2 с. В результате, при скорости 100 км/ч каждые 2 мин теряется запись 200 м пути. Поэтому, вопрос о разрывах желательно задать продавцу, а еще лучше - попросить фото- или видеодоказательства.
Экран
Есть модели с LCD-экраном и без оного. Модели без экрана дешевле, но сложнее в настройке и не позволяют сразу показать инспектору доказательства своей невиновности. Экран может быть либо встроенным, либо откидным, размеры обычно 1,5-2,5 дюйма. В некоторых моделях есть функция Screensaver- выключение экрана через заданный промежуток времени.
Подводные камни: для моделей без экрана важно уточнить, есть ли у авторегистратора видеовыход, чтобы вывести изображение на монитор или только USB-выход, позволяющий просмотреть записи только на ПК.
Элементы корпуса
Это кнопки для управления, датчики освещенности, микрофон, разъемы для крепления, иногда l/IK/LED-диоды и порты. У авторегистраторов бывают следующие порты: USB, AV-выход, HDMI, SD/microSD, разъем питания. Назначение этих портов понятно из их названий. Часто у авторегистраторов нет отдельного разъема питания, и зарядка происходит через порт USB при подключении блока питания, или при подключении к ПК. В некоторых моделях есть порт для подключения внешней видеокамеры.
Подводные камни: уточняйте у продавцов, все ли порты рабочие, или некоторые сделаны уважаемыми китайцами "на всякий случай", и не забудьте спросить про комплектацию для всех ли портов есть в комплекте провода, или их придется покупать отдельно.
Питание
Питание авторегистраторов осуществляется через блоки питания, или от встроенного аккумулятора. Аккумулятор бывает съемным и несъемным. Съемные могут быть совместимы с доступными в продаже аккумуляторами от мобильных телефонов. В комплекте обычно идет зарядник от прикуривателя, иногда - дополнительный зарядник от 220 В. Бывают функции Screensaverи энергосбережения - выключения аппарата, если заданное время запись не ведется и кнопки не нажимаются.
Подводные камни: при выборе уточняйте, какие блоки питания есть в комплекте, на сколько часов автономной работы хватит аккумулятора, есть ли функция энергосбережения и Screensaver.
Форм-фактор
Авторегистраторы могут быть нескольких форм-факторов: "раскладушки" с откидным экраном, моноблоки, моноблоки с камерой, угол наклона которой можно менять. Большинство выполнено из пластика. При выборе нужно иметь в виду, что раскладушки в собранном виде миниатюрнее, но моноблоки можно удобно использовать как ручную видео- и фотокамеру.
Подводные камни: в моноблоках с камерой, угол наклона которой можно менять, она может разболтаться от тряски и начать наклоняться в ненужную вам сторону самостоятельно. Не рекомендуется использовать редкие модели в металлическом корпусе, ведь при аварии авторегистратор может больно "прилететь" в водителя или пассажира. Чем меньше и легче аппарат, чем меньше острых выступов на корпусе, тем он безопаснее.
Крепление
Чаще всего используется (обычно идет в комплекте) крепление с вакуумной присоской на лобовое стекло. Есть варианты крепления корпуса авторегистратора на сверхпрочной липучке на лобовое стекло. Поставщики таких аппаратов заявляют, что отодрать авторег на такой липучке невозможно. Но хулиганы обычно этого не знают, а вот попытаться и ради этого забраться в автомобиль могут попробовать. Еще есть редкий вариант, когда в комплекте идет дополнительный кронштейн с силиконовым ковриком, который за счет своей структуры прочно "липнет" на торпеду. Для самых маленьких авторегистраторов без экрана есть возможность незаметно закрепить их на зеркале заднего вида или на солнцезащитный козырек.
Подводные камни: идеальных креплений не бывает - вакуумная присоска может отклеиваться, твердеть на морозе и терять свои "при¬липальные" свойства, следы от присоски могут намекнуть хулиганам, что в машине есть чем поживиться. Кронштейн с силиконовым ковриком прочно держится лишь на гладкой поверхности, от времени может запачкаться и начать отваливаться. Для надежности крепления силиконовое основание рекомендуется промазать клеящим карандашом или другим водорастворимым клеем.
Язык меню
Обычно английский и китайский/корейский. Самые приличные аппараты имеют русское меню.
Комплектация
Комплектация авторегистраторов может сильно различаться. Самый простой вариант - само устройство, кронштейн с присоской на лобовое стекло, зарядник от прикуривателя. Самая богатая из известных на сегодняшний день включает: сам аппарат, 2 кронштейна - на лобовое стекло и на торпеду, два зарядника - от прикуривателя и от 220 В, пульт дистанционного управления, чехол для видеорегистратора, шнурок для ношения на руке, крепление на одежду, крепление для пульта ПДУ, видеокабель, USB-кабель, карту памяти 2 Гбайт, печатную инструкцию, CD-диск с инструкцией, 2 наклейки "Ведется видеозапись" на стекла автомобиля.
Подводные камни: уточняйте комплектацию у продавца. Обычно, чем богаче комплектация, тем серьезнее подход производителя и тем надежнее устройство.
Дополнительные функции
G-sensor(G-shock)
Это датчик удара (резкого ускорения/торможения), который может послать сигнал для начала записи, поставить метку на текущую запись, для того чтобы она не стиралась по циклу, записать статистику стиля вождения. Подасфальтные камни: дыры в российских дорогах могут заставить G-sensor ежеминутно посылать сигналы, и память может забиться нестираемыми записями, которые не оставят места для новых.
GPS-модуль
Этот модуль позволяет записать скорость и координаты прямо на изображении, а в дальнейшем, с помощью специального ПО, синхронно с видеозаписью посмотреть пройденный путь на карте. Функция полезна для того, чтобы контролировать маршрут, пройденный вашим водителем на вашем грузовике.
Подводные камни: даже если вы действительно ехали со скоростью 110 км/ч, то в случае задержания не докажете инспектору, показывая видео, что не превышали, так как этот модуль никем не сертифицирован. А вот если вы сильно превысили скорость и случилось ДТП, то вам не захочется использовать при разборе запись, на которой видна скорость 200 км/ч.
Детектор движения и звука (акустопуск)
Позволяет активировать запись, если авторегистратор зафиксирует движение или звук. Позволяет использовать авторегистратор как миниатюрную систему видеонаблюдения для стационарных объектов. Или, например, записать, кто поцарапал ваш автомобиль на стоянке.
Подводные камни: если в вашей семье появился авторегистратор с акустопуском, будьте осторожнее в словах, так как он может использоваться как диктофон, который, спрятанный под (или на) шкафу, среагирует на ваш голос и запишет весь разговор.
Фоторежим
Поскольку в современных авторегистраторах используются матрицы большого размера 3-5 Мпкс, то их можно использовать как фотоаппараты, например для фотоснимков места ДТП или просто интересных сюжетов. Тем более что у хороших авторегистраторов широкий угол обзора и они отлично подойдут для съемки панорамных кадров.
Подводные камни: лучше всего для фотоснимков подходят аппараты в форм-факторе "моноблок", "раскладушками" фотографировать совершенно неудобно. Кстати, если в аппарате матрица 5 Мпкс, а заявлено разрешение фото до 8-12 Мпкс, знайте - это интерполяция (растягивание) изображения, и выбирать в меню разрешение фотосъемки больше 5 Мпкс не имеет смысла.
Температурный диапазон использования
Может варьироваться. Обычно хранение от -20 до +50 °С, использование от -10 до +50 "С. Опыт использования на морозе показал, что "замерзать" и "тормозить" могут кнопки и LCD- экран, но, немного поработав, все отогревается.
Подводные камни: от мороза аккумулятор может потерять свои зарядные свойства, а от жары окончательно испортиться. Лучше забирать авторегистратор с собой и зимой, и летом, в том числе - дабы не провоцировать хулиганов забраться к вам в машину.
Как использовать?
Авторегистраторы нужны для доказательства невиновности при ДТП или при обвинениях в нарушении ПДД, для защиты от недобросовестных гаишников, автомошенников, для контроля действий наемных водителей, для обучения вождению. Еще авторегистраторы форм-фактора "моноблок" можно использовать как карманные видеокамеры или фотоаппараты.
Подводные камни: если вы ведете запись разговора с инспектором, то необходимо ему предварительно об этом сообщить. Если случилось ДТП, следует указать в протоколе, что велась видеозапись авторегистратором под названием XXX и с серийным номером УУУ и приложить флешку с записью к материалам. Или, если сомневаетесь, что инспектор не "потеряет", не подменит флешку, не сотрет записи, лучше в день ДТП положить ее в банковскую ячейку и забрать в день суда. По документам из банка экспертам станет ясно, что запись не подделывалась (так как не было времени) и ее можно рассматривать как вещественное доказательство. Согласно Кодексу РФ об административных правонарушениях (ст. 26.2,26.7,55), Гражданскому процессуальному кодексу РФ (ст. 77, 78), Арбитражному процессуальному кодексу РФ (ст. 64, 89), Уголовно-процессуальному кодексу РФ (ст. 84), видео- и аудиозаписи считаются вещественными доказательствами и принимаются к рассмотрению в суде.
Надеюсь, что эта статья поможет вам выбрать именно то устройство, которое сделает вашу автожизнь спокойнее и безопаснее.
Удачи на дорогах!
Автошкола Авто-движение приглашает на обучение категории "В" по адресу: Жукова 29 ТЦиО "Простор" 4 этаж. Телефоны для записи: 8-917-43-266-98, 8-905-35-15-958, 8-937-333-44-30.